カメハッピー氏のフォトログ

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2015F1GPの11

撮影手記

2015/09/25(10/04記)


◆マクラーレンホンダはポンコツ?◆
たまたまアロンソの画像を全部ひっぱり出してきて、じっくり眺める機会があったので、マクラーレン・ホンダについて感じたことを書いてみたいと思います。

エンジンがメルセデスからホンダに代わって急に戦闘力を失ったマクラーレンです。写真を撮っていて感じたことは、エンジン音が他車に比べ重低音なのはそれなりで気になりませんが、バイブレーションが激しくヘルメットのJOHNNIE WALKERのロゴマークがことごとく縦ブレを起こしていました。ドライバビリティーの悪さを感じます。素人なので勝手な想像なのですが…

とにかくホンダ車は縦ブレが激しい。これは事実でしょう。

110Rから追従し、看板前でのファーストショット。きわめて狙い通りにシャッターが切れましたが、ロゴマークに縦ブレを発見し、没ショット。
DSC_3742.jpg
拡大画像

以下フォロースルーの連写ですが、さっぱり合っていません(これは腕前のせい)。
DSC_3743.jpg

DSC_3744.jpg

グッドラック・ワンショット
コーナーの手前で、一旦シャッターを止めてAFをかけ直して、再度追従していきます。
コーナのトップでジャストミートするように願いながら、やや手前でシャッターを切りだしました。
DSC_3748.jpg

DSC_3749.jpg
うまく追従できて、みごとにコーナーのトップでジャストミートしました(たまたまです)。縦ブレもほとんど見られません。
3日間を通じて、マクラーレンホンダがきっちり写っているのはこの1ショットだけでした。
DSC_3750.jpg
拡大画像
最初の画像とそんなに変わらないように見えますが、表示倍率100%で見ると違いが分かります。
ピント部分の等倍切り出し
ヘルメットの顎のあたりにある「www.fernandoalonso.com」の文字がくっきり写っています。とりあえず、縦ブレはありませんネ。これが凄いのかどうかの評価は皆さんにお任せします。
以下、フォロースルーで何枚かシャッターを切っていますが、運良く撮れた写真は1枚もありませんでした。
DSC_3751_20151004163622a28.jpg
天気の回復した、土曜日と日曜日はさらに悲惨な状態でした。

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